Ontdek | Geschiedenis Asten

Welkom bij de verhalenbank van Geschiedenis Asten. Ontdek de regio en filter op thema en tijdsperiode.

V.l.n.r. Jan Eijsbouts (opent de lade); 1. niet bekend; 2. Jan Berkers; 3. Driek Driessen; 4. Frans Maas of Bert van Lierop; 5. Jacques Raijmakers; 6. Harrie Knoops; 7. Hendrik van den Eijnden of Jan van Oosterhout; 8. Willem van Golstijn Brouwers; 9. Piet van de Zanden; 10. Has van Brussel. Datering: 28 juli 1958 Auteur(s): Foto Sebestény.

Diepvrieskluizen

Ommel is een kerkdorp in Asten. Op deze foto, van 28 juli 1958, is te zien hoe de nieuwe diepvrieskluis in gebruik wordt genomen.

Verkeer en vervoer

Bracht de aanleg van de Zuid-Willemsvaart in Helmond grote vooruitgang in handel en industrie, in Someren was dat veel minder het geval. Someren bleef overwegend agrarisch

Oorlog en vrede

Herdenking in Indië gesneuvelde Astenaren

Op 4 mei herdenken we jaarlijks onze doden die het slachtoffer zijn geworden van oorlogsgeweld. Terecht. Ondanks de gruwelijke ervaringen met de vele oorlogen die in het verleden zijn gevoerd, wordt er nog steeds op meerdere plaatsen in de wereld gevochten. Velen vinden vaak onnodig de dood. De dodenherdenking in Asten staat vrijdag speciaal in het teken van de soldaten die kort na de Tweede Wereldoorlog zijn uitgezonden naar Nederlands-Indië en daar gesneuveld zijn.

Notten verspreidt zich over Zuid-Oost Brabant

Een Helmondse bruiloft

Huwelijk en gezin

De bruiloft van Jan en Janneke

Kaart

Het motto van Notten.

Trompetter DAS 20060224 Jaap van de Leysing

Verkeer en vervoer

De tram van Asten via Vlierden naar Helmond

Op 23 mei 2006 was het precies 100 jaar geleden, dat een nieuw vervoermiddel door de landerijen van Asten en Vlierden reed; de tram van de Eindhovense Tramweg-Maatschappij ‘De Meierij’. De tram was in Noord-Brabant in 1880 voor het eerst gaan rijden en vanaf dat moment werden door verschillende ondernemers ook plannen gemaakt voor tramlijnen in de regio Deurne-Asten-Someren. Vanuit Asten ijverde fabrikant Bluijssen voor een tramverbinding met Helmond, die vanuit Asten richting Someren moest gaan en dan langs de Zuid-Willemsvaart naar Helmond. Elk jaar waren de verwachtingen van de gemeentebesturen en inwoners hoog gespannen of de tram zou gaan rijden. De plannenmakers kregen het steeds niet voor elkaar, totdat ‘De Meierij’ zich er in 1903 in mengde. Het werd wel een lijntje Helmond-Asten, maar via een verrassend ander tracé, namelijk via Ommel en het Vlierdense Brouwhuis.

Publicatie

Politiek en bestuur

Stemvee … of de prijs voor democratie?

Maart 2006 stond in het teken van verkiezingen. Op 7 maart mocht elke kiesgerechtigde inwoner van Deurne, Asten en Someren laten weten wie hij of zij graag de komende vier jaren in de gemeenteraad ziet. De afgelopen weken is er – op de politiek eigen wijze, openbaar en binnenskamers - gewerkt aan de samenstelling van de colleges van B&W. Winnaars worden niet altijd beloond met een plaats in het college. Ook dat is eigen aan onze democratie. De basis voor die democratie is een gevolg van de Franse revolutie, eind 18de eeuw. Ook onze voorouders in Deurne, Asten, Someren, Lierop en Vlierden werden hier direct mee geconfronteerd.

Trompetter DAS 200601 nationaal beiaard museum astroklok wijzerplaat

De Praalboot

De fonteinen van burgemeester Wijnen

Ontdekken

40-jarig huwelijksfeest

De firma Oerlemans & Zonen. Fotografen onbekend.

Een processie.

images/hourglass.png

ZOEKEN...

Geschiedenis Asten maakt gebruik van cookies. Klik hier voor meer informatie. Sluit

x